Dengan peningkatan pengetahuan perbaikan pompa roda gigi dan penggunaan waktu, pompa roda gigi akan menunjukkan masalah kekurangan oli pompa atau bahkan tidak ada oli. Alasan utamanya adalah bahwa bagian-bagian yang relevan terlalu banyak dipakai. Bagian keausan pompa roda gigi terutama mencakup poros dan busing otomatis, lubang perantara dan pin poros roda gigi pasif, rongga bagian dalam rumahan dan roda gigi pompa, permukaan ujung roda gigi dan penutup pompa, dll. Jika target keterampilan utama dari pompa oli halus gagal untuk memenuhi persyaratan setelah aus, itu harus dibongkar dan dibedakan untuk mengetahui bagian dan tingkat yang aus, dan metode respons harus diterima untuk diperbaiki.
1, Perbaikan poros dan busing otomatis yang aus setelah keausan poros otomatis dan busing pompa roda gigi, jarak bebasnya akan meningkat, yang akan mempengaruhi volume oli pompa. Jarak bebas umum yang normal dapat dipulihkan dengan memperbaiki poros atau busing otomatis. Jika poros otomatis sedikit aus, cukup tekan busing lama dan ganti dengan busing ukuran standar, dan jarak bebas umum dapat dikembalikan ke batas yang diizinkan. Jika poros dan busing otomatis sangat aus dan jarak bebas umum melebihi standar, tidak hanya perlu mengganti busing, tetapi juga menggunakan pelapisan krom atau permukaan getaran untuk meningkatkan diameter poros otomatis, dan kemudian menggilingnya ke ukuran yang ditentukan untuk mengembalikan persyaratan umum dengan busing.
2, Perbaikan cangkang pompa minyak halus dan perbaikan retakan cangkang: retakan cangkang dapat diperbaiki dengan cor 508 batang las tembaga nikel. Lasan harus kencang dan bebas dari lubang udara, dan kesalahan kerataan antarmuka dengan penutup pompa tidak boleh lebih besar dari 0,05 mm. Perbaikan keausan lubang bushing poros otomatis dan lubang poros yang digerakkan: setelah lubang bushing poros otomatis aus, jejak keausan dapat dihilangkan dengan reaming, dan kemudian bushing yang ditingkatkan ke ukuran respons dapat digunakan. Keausan lubang poros yang digerakkan juga dihilangkan dengan reaming, dan kemudian perbaikan rongga bagian dalam dari cangkang pompa poros yang digerakkan disiapkan sesuai dengan ukuran praktis dari lubang yang dibuat ulang: setelah rongga bagian dalam cangkang pompa aus, itu diperbaiki dengan menggunakan metode tatahan rongga bagian dalam, dan pengumpul debu mesin tunggal dilapisi dengan rongga bagian dalam yang besar dan kemudian dilapisi dengan besi cor atau bushing baja. Setelah selongsong dimasukkan, rongga bagian dalam harus dilapisi dengan ukuran yang diperlukan, dan busing yang menonjol dari permukaan ujung harus digerinda untuk membuatnya rata dengan permukaan penghubung rumah pompa. Perbaikan dudukan katup: ada dua jenis katup pembatas tekanan: katup bola dan katup pendorong. Setelah kursi katup bola aus, bola baja dapat ditempatkan di kursi katup, dan kemudian bola baja dapat diketuk secara diam-diam dengan batang logam sampai katup bola dan kursi katup tertutup rapat. Jika dudukan katup sangat aus, rim terlebih dahulu untuk menghilangkan bekas keausan, lalu gunakan metode di atas untuk menutupnya. Setelah dudukan klep plunger aus, sedikit pasir klep dapat dimasukkan ke dalamnya untuk digerinda hingga kencang.
3, Perbaikan bidang tugas penutup pompa: jika keausan bidang tugas penutup pompa kecil, metode penggilingan manual dapat digunakan untuk menghilangkan jejak keausan, yaitu, letakkan sedikit pasir katup pada platform atau pelat kaca tebal, dan kemudian letakkan penutup pompa di atasnya untuk menggiling sampai bekas keausan dihilangkan dan permukaan tugas rata. Ketika kedalaman keausan bidang tugas penutup pompa melebihi 0.1mm, itu harus diperbaiki dengan memutar terlebih dahulu dan kemudian menggiling. Perbaikan lubang bushing poros otomatis dari sangkar kantong pengumpul debu: perbaikan lubang bushing poros otomatis yang aus pada penutup pompa sama dengan perbaikan lubang bushing poros otomatis yang aus pada rumahan. 4, Keausan roda gigi pompa roda gigi terutama pada ketebalan gigi, sedangkan keausan permukaan ujung roda gigi dan bagian atas gigi relatif ringan. Roda gigi aus di satu sisi pada ketebalan gigi, sehingga roda gigi dapat diputar 180 derajat untuk digunakan. Ketika permukaan ujung roda gigi aus, permukaan ujung dapat diratakan dan permukaan penghubung dari rumah pompa oli dapat digiling halus untuk memastikan bahwa jarak bebas antara permukaan ujung roda gigi dan penutup pompa berada dalam spesifikasi.
